• تاریخ : ۲۵ام مرداد ۱۳۹۶
  • موضوع : گردشگری

لینک های مرتبط :

کافه کیوسک تهران استان تهران تهران



جاباما
تور

اگر به هر دلیلی مکان مطلب فوق در نقشه درست نمایش داده نشد، قبلاً از شما پوزش می خواهیم.


مشاهده فاصله کافه کیوسک تهران تا:



دسته بندی :

برچسب ها :


  • تاریخ : ۲۵ام مرداد ۱۳۹۶
  • موضوع : گردشگری

تاریخ انتشار خبر:يكشنبه ۲۲ مرداد ۱۳۹۶

دنیای اقتصاد، هادی عیار: عدم توزیع مناسب سفر شاید در نگاه اول چالشی برای گردشگری باشد اما به باور بسیاری از کارشناسان و با بررسی عمیق‌تر آن می‌توان ردپای این چالش را در زمینه‌هایی همچون اشتغال، توسعه‌یافتگی مناطق کم‌برخوردار و محیط زیست نیز مشاهده کرد. توزیع مناسب سفر می‌تواند با ایجاد اشتغال، موجب رونق اقتصادی مناطق کمتر توسعه‌یافته اما دارای ظرفیت‌های گردشگری شود. اما عدم توزیع آن که به سرازیر شدن حجم بالای گردشگران به برخی مناطق خاص همچون نوار شمالی کشور می‌انجامد، گاه زیرساخت‌های شهری و گردشگری آنها را پس از دوران پیک سفر تا حد نابودی پیش می‌برد و چالش‌های عمده‌ای را نیز برای محیط‌زیست آنها به‌وجود می‌آورد.

معضل توزیع سفر در دو سطح مکانی و زمانی مطرح است. معمولا بیشترین مسافرت مردم ایران در تعطیلات نوروزي و برخی تعطیلات متراکم انجام می‌شود. با وجود اینکه سرزمین ایران چهار فصل بوده و این شرایط اقلیمی موقعیت‌ انجام سفر در زمان‌های مختلف را فراهم کرده اما به دلیل مشکلات بسیاری از جمله یک روزه بودن تعطیلات آخر هفته، ظرفیت چهار فصل بودن ایران برای گردشگران داخلی بلااستفاده مانده است. مساله دیگر، توزیع مکانی سفر است. در این خصوص از یکسو بخش‌خصوصی مدعی است که آمادگی ریسک در زمینه توزیع سفر را دارد و منتظر حمایت دولت در این بخش است؛ ازسوی دیگر هرچند انتظار نمی‌رود سازمان میراث فرهنگی مردم را به سفر به منطقه‌ای خاص مجبور کند، اما به گفته کارشناسان، این سازمان می‌تواند دست‌کم با فرهنگ‌سازي و الگوسازي آنان را به مسافرت به منطقه‌اي ترغیب کند. هرچند مدیران گردشگری در دوره‌های مختلف همواره بر این نکته تاکید داشته‌اند که در توزیع مقاصد گردشگری باید زیرساخت‌ها را تقویت کرد، با این‌ همه تاکنون کمتر شاهد اقدامی عملی و منتج به نتیجه برای تقویت زیرساخت‌ها از سوی سازمان بوده‌ایم.

آمادگی خصوصی‌ها برای ریسک

با این همه همچنان بیشترین حجم تورهای گردشگری در فصل گرما به مناطق شمالی کشور اختصاص دارد؛ مناطقی که ازدحام مسافر در آنها موجب نادیده ماندن دیگر مناطق و آسیب جدی به نوار شمالی کشور شده‌ است. یک آژانس‌دار درخصوص برنامه‌ریزی تورها برای توزیع سفر در بخش‌های مختلف کشور به خبرنگار ما می‌گوید: «گردشگران برای ایجاد تورهایی به مقاصد جدید از ما سوال می‌کنند اما در شرایط فعلی که با موج گرمای شدید از تهران تا مناطق جنوب مواجه هستیم، بیشتر استان‌های شمالی و غربی همچون ماکو و بازرگان در آذربایجان غربی و کندوان، جنگل‌های کلیبر و ارس در آذربایجان شرقی و دیگر شهرهای شمالی را در برنامه داریم.» رقیه حاتمی‌پور ادامه می‌دهد: «البته در شهرهای دیگر نیز همچون بروجرد و استان کهگیلویه و بویراحمد هوا مناسب است اما سایر قسمت‌ها متاسفانه آب‌و‌هوا گرم است و امکان برنامه‌ریزی فعلی برای آنها وجود ندارد. با این همه معتقدم باید برنامه‌ریزی برای توزیع مقاصد گردشگری در تورها انجام شود و بتوان سفر را بین استان‌ها و شهرهای چهارگوشه ایران توزیع کرد.»

رئیس انجمن صنفی دفاتر مسافرتی تهران نیز در همین خصوص اظهار می‌کند: «دفاتر و آژانس‌ها در سال‌های گذشته نقش بسیاری در معرفی مقاصد نو داشته‌اند و حاضر هستند روی مقاصد نو ریسک و سرمایه‌گذاری کنند و حتی به اصطلاح تورهای خالی را به مقاصد بفرستند تا این مقاصد جدید شناخته شود. اما در کنار وظایف بخش‌خصوصی باید نقش دولت و رسانه را نیز در نظر گرفت.» رضا اباذری خاطرنشان می‌کند: «هم اکنون دفتری وجود دارد که برای یاسوج، بندرعباس، کرمان یا بوشهر تورهایی را در نظر گرفته اما این آژانس نمی‌تواند برای ۸۰ میلیون نفر این موضوع را اطلاع‌رسانی و فرهنگ‌سازی کند.»

وی با تاکید بر اینکه دفاتر، طراح و مجری سفر هستند و نمی‌توانند در سطح کلان فرهنگ‌سازی کنند، تصریح می‌کند: «در سطح خرد می‌توان به روش بازاریابی برای مسافران فرهنگ‌سازی کرد اما در سطح کلان این وظیفه بر عهده دولت و رسانه‌ها است. دستگاه‌های فرهنگی و نهادهای عمومی و رسانه‌ها باید به کمک ما بیایند و مقاصد جدید سردسیر در دامنه رشته کوه زاگرس در غرب و شمال غرب کشور را به‌عنوان مقاصد تابستانی معرفی کنند. مردم نیز باید برای توزیع جغرافیایی سفر با دفاتر گردشگری همکاری کنند تا بتوانند جذابیت‌های جدیدی را در ایران و جهان تجربه کنند.»

اباذری در ادامه می‌افزاید: «این مناطق در نبود مسافر در رنج و مضیقه هستند. در استفاده از مناطق کشور نه باید آنقدر در بخش‌هایی مثل مازندران، گیلان و گلستان افراط داشته باشیم که این حجم از تراکم به‌وجود بیاید و نه آنقدر تفریط که بخش‌هایی مثل چهارمحال و بختیاری و کهگیلویه و بویراحمد و… از نبود گردشگر رنج ببرند. بخش‌خصوصی، بخش عمومی، سمن‌ها و رسانه باید همگی برای فرهنگ‌سازی در توزیع سفر وارد شوند.» بررسی وضعیت هتل‌های کشور نیز نشان می‌دهد بسیاری از هتل‌ها در ایران با حداقل ظرفیت خود مشغول ارائه خدمات هستند و توزیع سفر می‌تواند از یکسو رونق هتلداری را به دنبال داشته باشد و از سوی دیگر معضل اقامت مناسب را برطرف کند. در این صورت آژانس‌ها حتی قادر خواهند بود از تخفیف‌های ویژه‌ای که به آنها عرضه می‌شود نیز بهره بگیرند. اما پیش‌شرط هتلداران برای اجرای این طرح این است که این امر از طریق همه تورها صورت گیرد و به یک یا دو تور خاص محدود نشود.

یارانه بی‌سرانجام

اما از جمله طرح‌های مدنظر بخش دولتی در زمینه توزیع سفر می‌توان به پرداخت یارانه سفر با هدف ترویج سفر به مقاصد کمترشناخته‌شده اشاره کرد. در این طرح استان سیستان و بلوچستان و مسیر زاهدان، زابل، چابهار و تهران به‌عنوان نخستین مقاصد جدید به گردشگران داخلی معرفی شد که سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری قصد داشت یک‌‌سوم هزینه‌ سفر به این مقاصد را پرداخت کند. با این همه چالش‌هایی که برخی کارشناسان درخصوص این طرح به آن اشاره می‌کردند مواردی همچون انتخاب آژانس‌‌های مجری این طرح، کنترل میزان تقاضای مردم با توجه به بودجه تخصیص‌‌یافته، امکانات گردشگری و زیرساخت‌‌های موجود در مقاصد مورد نظر، نحوه پرداخت یارانه، پیچیدگی نظارت بر اجرای طرح مذکور و تخمین هزینه بسته‌‌های سفر با توجه به طیف وسیعی از قیمت‌ها بود.

ازسوی دیگر نگاهی به هزینه‌ها نشان می‌داد یارانه‌‌ای که قرار بود یک‌سوم هزینه سفر به بندر‌چابهار را فراهم کند، در بهترین حالت هزینه سفر به چابهار را هم‌رده سفر به مقاصد خارجی می‌کرد که از حیث قیمتی، ترجیحی نسبت به مقاصد داخلی در مقایسه با سفرهای خارجی ایجاد نمی‌کرد. فارغ از مثبت یا منفی بودن، این طرح مسکوت ماند و به فراموشی سپرده شد؛ موضوعی که نشان داد حتی طرح‌های بد نیز در این حوزه پیگیری نمی‌شود چه رسد به طرح‌های مناسب. ازسوی دیگر، نگاهی به محتوای ارائه‌شده نشریات معرفی جاذبه‌های ایران و مقاصد معرفی شده در غرفه‌های گردشگری ایران در نمایشگاه‌های بین‌المللی نشان می‌دهد مقاصد محدودی از ایران به‌عنوان جاذبه‌های کشور معرفی می‌شود. بدون شک تصور گردشگران خارجی از جاذبه‌های گردشگری کشور از طریق همین نشریات و غرفه‌ها شکل می‌گیرد.

برهمین اساس، هنگامی که خود ما جاذبه‌های متنوعی از ایران به دنیا معرفی نمی‌کنیم نباید انتظار داشته باشیم که گردشگران خارجی به مقاصدی غیر از اصفهان، شیراز، یزد و چند مقصد سنتی سفر کنند. جاذبه‌های طبیعی استان‌هایی همچون چهارمحال و بختیاری و جاذبه‌های تاریخی استان‌هایی مانند کرمانشاه و خراسان جنوبی ظرفیت‌های بالایی برای معرفی به گردشگران خارجی دارند اما هنگامی که بحث معرفی جاذبه‌های گردشگری ایران به میان می‌آید، نخستین شهرهای معرفی شده شهرهایی همچون شیراز یا اصفهان هستند و این یعنی تقریبا تلاشی برای توسعه متوازن گردشگری کشور صورت نمی‌گیرد. به باور کارشناسان، گردشگری تنها زمانی می‌تواند اثرگذاری اقتصادی خود را ایفا کند که سفر به لحاظ زمانی و مکانی توزیع شود و موجب اشتغال متوازن، توسعه نواحی کم‌برخوردار و حفظ محیط‌زیست شود.

آثار توزیع مناسب سفر

آثار توزیع مناسب سفرآثار توزیع مناسب سفر

  • تاریخ : ۲۵ام مرداد ۱۳۹۶
  • موضوع : گردشگری

 

 

چاک اودت سنگنورد امریکایی توانست اولین صعود یک مسیر با درجه  +۸b را در ۶۱ سالگی انجام دهد.

او بازنشسته است. روزگارش را با همسر، فرزندان  و سگ هایش می گذراند. سفر، یوگا و سنگنوردی از علایق او است. چاک، سنگنوردان را آدمهایی شاد ، مثبت و پر انرژی می داند؛ دست کم خودش چنین است.

 چاک اودت، اولین صعود ۵/۱۲ را در ۳۴ سالگی ؛ ۵/۱۳ را در ۳۷ سالگی و ۵/۱۴ را در ۴۴ سالگی انحام داده است.

۸a.nu

  • تاریخ : ۲۴ام مرداد ۱۳۹۶
  • موضوع : گردشگری

تاریخ انتشار خبر:يكشنبه ۲۲ مرداد ۱۳۹۶

در حالی مدیر کل میراث فرهنگی و گردشگری استان اصفهان می‌گوید ارتعاشاتِ عبور قطار شهری در محدوده چهارباغ عباسی کمتر از حد متعارف‌اند و خبر می‌دهد؛ «همه‌چیز برای حرکت قطار شهری اصفهان از زیر چهارباغ عباسی آماده است.» که از حدود ۹ سال پیش تا سال گذشته مسئولان سازمان میراث فرهنگی و گردشگری مخالف هر حرکتی برای ایجاد خط مترو در مسیر چهارباغ عباسی بودند.

به گزارش ایسنا، تاریخ این مخالفت‌ها را می‌توان به ۱۰ سال قبل‌تر از آن تاریخ به عقب برگرداند، یعنی از حدود سال ۶۷ که بسیاری از کارشناسان بارها درباره‌ی خطرهایی که عبور مترو برای چهارباغ عباسی ایجاد می‌کند، هشدار دادند، حتی رییس وقت سازمان میراث فرهنگی و گردشگری ـ اسفندیار رحیم‌مشایی ـ مهرماه ۱۳۸۵ در این زمینه تأکید کرد: در مسایل مربوط به آثار تاریخی و حفاظت از آن‌ها به هیچ‌وجه کوتاه نمی‌آییم. اگر مسؤولان بگویند، تونلی را حتا در عمق ۲۰۰ متر حفر می‌کنیم، باز هم می‌گوییم که مترو نباید از چهارباغ عبور کند.

مهرماه ۱۳۸۷ معاون وقت میراث فرهنگی سازمان میراث فرهنگی و گردشگری ـ فریبرز دولت‌آبادی ـ اظهار کرد: ما هم‌چنان اصرار داریم که مترو اصفهان از زیر چهارباغ عباسی عبور نکند و مسیر فعلی که به چهارباغ وارد شده است، اصلاح و تونل حفرشده پر شود.

پس از آن در آبان ۱۳۸۷ ، حمید بقایی به عنوان قائم‌مقام وقت سازمان میراث فرهنگی و گردشگری، بیان کرد: مترو اصفهان به هیچ‌وجه از زیر چهارباغ عباسی عبور نخواهد کرد.

و از سوی دیگر حرف‌هایی درباره‌ی ایجاد موزه عبرت در تونلی که در این مسیر حفر شده صحبت‌هایی مطرح کردند، اما این مخالفت‌ها تا همین یکی دو سال گذشته بیشتر ادامه نداشت و حالا با توجه به شرایط امروزی مترو در این خط؛ به نظر می‌رسد مسئولان شهری هیچ کدام وقعی بر آن ننهاده‌اند، به گونه‌ای که عملیات اجرائی شدن مترو در این محدوده را با جدیت دنبال کردند و با گذراندن دوره آزمایشی این خط مترو، حالا فقط مانده آغاز کار دائمی فاز ۳ خط یک مترو اصفهان از زیر یکی از مهمترین محوطه‌های تاریخی اصفهان!

اعلام شده است که همه چیز اماده عبور مترو از زیر چهارباغ عباسی است اما هنوز شهرداری سیستم‌های لرزه‌نگاری را در مناطق مشخص شده نصب نکرده است

حدود ۴۰ روز پیش خط یک مترو اصفهان در مسیر چهارباغ عباسی به صورت آزمایشی راه‌اندازی شد، اقدامی که با آغازش و دست‌کم در طول ۳۰ روز گذشته مسئولان میراث فرهنگی اصفهان به طور دائم اعلام کرده‌اند نخست «بهره‌برداری از این خط نیازمند پایش و مانیتورینگ بناهای تاریخی قرار گرفته در محدوده‌ تاریخی چهارباغ عباسی است.» و البته قدم‌هایی نیز در این زمینه برداشته شده، اما هنوز از انجام عملیات اصلی خبری نیست!

تجهیزات آماده‌اند، منتظر نصب دستگاه‌های مستندنگاری هستیم

فریدون الهیاری، مدیرکل میراث‌فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری در گفت‌وگو با ایسنا با بیان این‌که مدیریت شهری موظف به انجام چک آزمایشی برای عبور مترو از محدوده زیر چهارباغ عباسی بود، افزود: براساس صورت‌جلسه سال ۱۳۹۱ موضع میراث فرهنگی در این زمینه این بود که باید یکسری الزامات برای قطار شهری در اجرای پروژه مترو مشخص شود، یک بخش متعلق به سازه است که آن اجرا شده، از سوی دیگر روسازی‌های تونل مترو، ریل‌های مترو و فرش «pu» یا فرش جذب کننده لرزه قطار در زیر کشک‌های کناری انجام شده است.

او در ادامه با اشاره به یک بند صورت‌جلسه‌ی سال ۹۱ که در زمان راه‌انداری خط یک مترو اصفهان باید یک سیستم پایش و مانیتورینگ در منطقه مستقر شود، تاکید کرد: این کار با هدف مستندنگاری میزان لرزه‌نگاری‌ها و ارتعاشات باید انجام شوند، تا تاثیرات رو بناهایی که در مسیر چهارباغ قرار دارند، مورد پایش قرار گیرند.

وی با بیان این‌که از سوی اداره کل میراث‌فرهنگی استان اصفهان بر لزوم انجام این اتفاق قبل از بهره‌برداری از مترو تاکید شده است، ادامه داد: پس از آن در جلسه‌ای با سازمان قطار شهری شهردار و مدیران شهری اصفهان اعلام کردند به تعهدات خود عمل می‌کنند، در واقع این برای ما نکته‌ی مثبتی بود که دوستان قول دادند تعهدات را عمل کنند.

شهرداری اصفهان اعلام کرد به تعهدات خود برای مترو اصفهان عمل می‌کند؛ نماینده دانشگاه علم و صنعت بازدید کارشناسانه از مترو انجام داد، او امین میراث فرهنگی است

الهیاری در ادامه با اشاره به بازدید کارشناسانه میراث فرهنگی استان با حضور نماینده دانشگاه علم و صنعت که به نوعی امین میراث فرهنگی است، بیان کرد: کار مطالعات و بررسی‌ها انجام شده‌اند و باید پایش و مانیتورینگ نیز تحت نظارت آن‌ها انجام شود.

ارتعاشات و لرزه‌ها در مسیر خط یک مترو، کمتر از حد متعارف بود

مدیرکل میراث فرهنگی و گردشگری استان اصفهان توضیح داد: مسیر عبور قطار را با نماینده دانشگاه علم و صنعت طی کردیم، ارتعاشات، لرزه‌نگاری‌ها و لرزش‌ها توسط سنسورها پایش شد و آن‌چه که نشان داده شد اینکه ارتعاشات و لرزه‌ها کمتر از حد متعارف و مجاز بودند. بنابراین نشان می‌دهد که ابزار و تکنیک‌های به گار گرفته شده در پروژه خوب هستند.

او با تاکید بر این‌که میراث‌فرهنگی در این پروژه به یک مانیتورینگ و پایش دائم نیاز دارد، به ما نشان می‌دهد که آیا در هر زمانی این حدود مجاز رعایت می‌شود و اشکالی در پروژه و خط ایجاد نمی‌شود، افزود: باید سنسورها و سیستم توسط شهرداری و سازمان قطار شهری به طور کامل‌ نصب شده و امکان پایش و مانیتورینگ دائم به وجود آید و در ادامه میراث فرهنگی و مدیران شهری نظارت آن را بر عهده بگیرند.

به گفته‌ الهیاری، پیشنهاد شده تا مانیتورینگ خط یک مترو اصفهان به گونه‌ای باشد که مردم نیز از نتایج آن و وضعیت ارتعاش‌ها مطلع شوند و مسئولان شهری نیز قول انجام این کار را داده‌اند.

وی تاکید کرد: مقدمات این اتفاق فراهم و مطالعات انجام شده‌اند، همچنین ابزارها خریداری شده و آماده نصب است، زمانی که نصب شد، همه‌چیز برای حرکت دائم قطار شهری اماده است.

دل‌نگرانی‌ها برای عبور مترو از چهارباغ عباسی

به گزارش ایسنا، با وجود صحبت‌های مطرح شده برای میزان توجه و نظارت کارشناسان میراث فرهنگی، هنوز کارشناسانی هستند که بابت عبور مترو از زیر چهار باغ عباسی دل‌نگرانی‌ دارند.

مجتبی کنعانی، کارشناس مرمت میراث فرهنگی یکی از آن‌هاست که هنوز با عبور مترو از چهارباغ عباسی و کنار سی‌وسه پل مخالف است و اعتقاد دارد اگر این تونل با سیمان پُر شود و یا برای کاربری دیگری از آن استفاده شود باز هم بهتر است.

او معتقد است عبور مترو از چهارباغ عباسی به این خیابان آسیب زده، می‌زند و خواهد زد. هر اقدامی که شهرداری اصفهان انجام دهد، بخشی از آسیب‌ها را آن هم نه به صورت کامل، بلکه تنها قدری تعدیل می‌کند.

دل‌نگرانی ها از سال ۱۳۸۵ و توسط اسفندیار رحیم مشایی تا سال ۱۳۹۶ و توسط یونسکو، همه به سمت چهارباغ عباسی و احتمال‌هایی که می‌تواند این محوطه‌ی تاریخی را با آسیب‌های زیادی مواجه کند، برمی‌گردد، اما مدیریت شهری هنوز مصر است

این دل‌نگرانی‌ها به یونسکو نیز رسیده است، ۱۵ تیر امسال و در چهل و یکمین نشست کمیته میراث جهانی یونسکو که در کراکوف لهستان، از نخستین بحث‌های مطرح شده در باره‌ی ایران به مترو اصفهان و عبور آن از زیر محوطه‌ی تاریخی اختصاص داشت.

به گفته‌ محمدحسن طالبیان، معاون میراث فرهنگی سازمان میراث فرهنگی و گردشگری در ان جلسه علاوه بر ابراز خوشحالی برای عبور نکردن خط دو مترو از زیر میدان نقش جهان، به چگونگی پایش و کنترل عبور مترو از دیگر بخش‌های تاریخی اصفهان اشاره شده تا این موضوع اثرات منفی روی مجموعه‌ جهانی نقش جهان نگذارد، همچنین پیشنهاداتی در این زمینه ارائه شده است.

معاون میراث فرهنگی سازمان میراث فرهنگی در ۱۶ تیر در این‌باره به ایسنا توضیح داد: «پیشنهاد شد تا یک گروه چند رشته‌ای درباره این موضوع یک گزارش بسیار دقیق را در فواصل منظم برای میدان نقش جهان ارائه کند و تا پیش از اول فوریه ۲۰۱۸ این گزارش باید برای یونسکو برود. در این زمینه همچنین در ارتباط با تهدیدات درباره اصفهان، چالش‌ها بررسی شدند و قرار شد ایران به دقت گزارش تفصیلی ارائه کند.»

فاز ۳ خط یک مترو اصفهان از ایستگاه تختی تا میدان آزادی در اصفهان را دنبال می‌کند، این خط در عبور از چهارباغ عباسی، از ایستگاه‌های انقلاب، سی‌وسه پل و شریعتی به عنوان یک مسیر تاریخی رد می‌شود.

«همه‌چیز برای عبور مترو از چهارباغ عباسی آماده است»

«همه‌چیز برای عبور مترو از چهارباغ عباسی آماده است»«همه‌چیز برای عبور مترو از چهارباغ عباسی آماده است»

  • تاریخ : ۲۴ام مرداد ۱۳۹۶
  • موضوع : گردشگری

تاریخ انتشار خبر:يكشنبه ۲۲ مرداد ۱۳۹۶

در کارگروه گردشگری استاندار کرمانشاه برگزاری همایش سراسری راهنمایان گردشگری کشور در کرمانشاه به تصویب رسید.

به گزارش خبرنگار ایسنا، موضوع میزبانی استان کرمانشاه برای یازدهمین همایش سراسری راهنمایان گردشگری کشور در جلسه کارگروه گردشگری استانداری کرمانشاه به تصویب رسید و این همایش اسفند ماه امسال به میزبانی کرمانشاه برگزار خواهد شد.

در این جلسه سه موضوع طرح طبیعت گردی مجموعه غار قوری قلعه، میزبانی کرمانشاه در همایش سراسری راهنمایان گردشگری کشور و عملکرد طرح اکوتوریسم در منطقه دینور مطرح شد که در پایان میزبانی کرمانشاه در یازدهمین همایش سراسری راهنمایان گردشگری کشور به تصویب اعضای کارگروه گردشگری استان رسید.

اسدالله رازانی استاندار کرمانشاه در این جلسه اظهارکرد: همایش سراسری راهنمایان گردشگری کشور یک رخداد بسیار بزرگ و پراهمیت در مباحث گردشگری کشور است و از اینکه استان کرمانشاه بتواند میزبانی این رخداد را بر عهده گیرد بسیار خرسندیم.

استاندار کرمانشاه ادامه داد: اینکه ما به عنوان یازدهمین استان کشور میزبان این رخداد بزرگ گردشگری شده ایم خوب است، اما کاش سالها پیش این میزبانی را بر عهده می گرفتیم، ولی همین که بعد از استانهایی همچون اصفهان و مازندان، این میزبانی به کرمانشاه رسیده، بسیار ارزشمند است.

جلیل بالایی مدیرکل میراث فرهنگی استان کرمانشاه نیز در این جلسه اظهارکرد: معرفی کرمانشاه و شناختن آن به مردم کشور و گردشگران خارجی امری بسیار مهم و حائز اهمیت است که برپایی این همایش می تواند استان را بیش از گذشته به جامعه هدف گردشگری معرفی کند.

وی خاطرنشان کرد: استفاده از ظرفیت تورلیدرها و راهنمایان گردشگری برای شناساندن استان کرمانشاه به عنوان یک مقصد گردشگری بسیار مهم است.

مدیرکل میراث فرهنگی استان کرمانشاه گفت: برای گرفتن این میزبانی نیازمند آمادگی کامل و همت مدیران دستگاه های مختلف استان به ویژه استانداری هستیم و تلاش می کنیم یک کمیته کاری برای آن تشکیل داده و هر دوهفته یکبار گزارش آن را به استانداری ارائه دهیم.

همچنین در ادامه این جلسه، آزاده دادفرین نایب رییس انجمن راهنمایان گردشگری استان کرمانشاه با ارائه توضیحاتی در خصوص این میزبانی اظهارکرد: این همایش سراسری از ۱۰ سال پیش تاکنون هرسال در یکی از استانهای کشور برگزار شده و ما در حال آماده کردن استان کرمانشاه برای میزبانی یازدهمین دوره آن هستیم که همزمان با روزجهانی راهنمایان گردشگری از ۳۰ بهمن تاسوم اسفندماه برگزار خواهد شد.

دادفرین تصریح کرد: در حال حاضر شش هزار راهنمای گردشگری در کشور داریم که در نظر داریم ۱۰ درصد از فعال ترین های آنان را به همایش کرمانشاه دعوت کنیم.

وی با بیان اینکه جذب هر گردشگر خارجی به اندازه صادرات ۲۵ بشکه نفت برای کشور ارزآوری دارد، گفت: با برگزاری این همایش می توانیم نگاه امنیتی ایجاد شده بر استان را برطرف کرده و راهنمایان گردشگری را مجاب کنیم که کرمانشاه را نیز در کریدورهای گردشگری خود قرار دهند.

نایب رییس انجمن راهنمایان گردشگری استان کرمانشاه خاطرنشان کرد: در نظر داریم در این همایش علاوه بر راهنمایان گردشگری، جمعی از روزنامه نگاران، دبیران و سردبیران رسانه های مختلف کشور و به ویژه رسانه های تخصصی حوزه گردشگری را به استان دعوت کنیم تا آنها نیز با انعکاس و پوشش مناسب این همایش به معرفی کرمانشاه در رسانه های خود بپردازند.

دادفرین خاطرنشان کرد: اسکان سه شب و چهار روز میهمانان، پذیرایی، حمل و نقل، فضای برگزاری همایش و فضای مورد نیاز برای برگزاری کارگاه های آموزشی کرمانشاه شناسی، تبلیغات، مستندنگاری و … از جمله ملزومات برای برگزاری این همایش بزرگ است که انتظار داریم استانداری کرمانشاه نگاه ویژه ای به آن داشته باشد.

همچنین در ادامه این جلسه طرح طبیعت گردی مجموعه تفریحی توریستی غار قوری قلعه نیز ارائه شد که به دلیل ایراداتی که اعضای کارگروه بر آن وارد دانستند، مقرر شد مجددا مورد بازنگری قرار گیرد.

ارائه گزارش عملکرد اجرای طرح اکوتوریسم در روستاهای دینور از دیگر برنامه های کارگروه گردشگری استان بود.

میزبانی کرمانشاه در همایش راهنمایان گردشگری کشور اقدامی ارزشمند است

میزبانی کرمانشاه در همایش راهنمایان گردشگری کشور اقدامی ارزشمند استمیزبانی کرمانشاه در همایش راهنمایان گردشگری کشور اقدامی ارزشمند است

  • تاریخ : ۲۴ام مرداد ۱۳۹۶
  • موضوع : گردشگری

استخر روباز نسیم با مدیریت خانم خانی شرایطی را فراهم کرده است تا بانوان عزیز بتوانند در این روزهای گرم تابستان تنی به آب زده و آرامشی تجربه کنند . همچنین روباز بودن این استخر نکته ی مثبتی است که بانوان عزیز در هوای آزاد بتوانند به راحتی شنا کنند . استخر روباز نسیم همچنین از امکاناتی مانند : حمام آفتاب، رختکن اختصاصی، آب درمانی، حمام سنتی ، بوفه مجزا و لوازم شنا و حمام افتاب را داراست. بانوان عزیز در این تابستان گرم و آفتاب سوزان استخر از استخر روباز نسیم لذت ببرید .

آدرس: اتوبان شهید تندگویان، بوستان ولایت، بعد از مترو زمزم

تلفن تماس: ۵۵۴۶۰۱۲۰

استخر روباز نسیم تهران

استخر روباز نسیم تهران

استخر روباز نسیم تهران

استخر روباز نسیم تهران

استخر روباز نسیم تهراناستخر روباز نسیم تهران

  • تاریخ : ۲۴ام مرداد ۱۳۹۶
  • موضوع : گردشگری

استخر کانون تندرستی سام تهران استان تهران تهران

استخر کانون تندرستی سام با محیطی زیبا و تمیز، لحظاتی آرام و روح نوازی برای شما ایجاد می کند . شما می توانید در استخر کانون تندرستی سام تمامی خستگی های یک روز کاری شلوغ و پردردسر را فراموش کنید و روزی خوب و آرامشبخش برای خود رقم بزنید.

آدرس: خیابان شریعتی،خیابان ظفر، خیابان فرید افشار، بلوار آرش شرقی، خیابان کریمی، پلاک ۱۴
تلفن تماس: ۲۲۶۱۲۱۹۴

استخر کانون تندرستی سام تهران

استخر کانون تندرستی سام تهران

استخر کانون تندرستی سام تهران

استخر کانون تندرستی سام تهران

استخر کانون تندرستی سام تهران

استخر کانون تندرستی سام تهران

استخر کانون تندرستی سام تهراناستخر کانون تندرستی سام تهران

  • تاریخ : ۲۴ام مرداد ۱۳۹۶
  • موضوع : گردشگری

در پاسداران استخر های متنوع و زیبای زیبادی هست. اما لذت تفریح و شنا در یک استخر مدرن با امکانات عالی همیشه حس و حال دیگری دارد. استخر بزرگ پاسداران آرامش واقعی را برای شما مهیا کرده است تا خستگی یک روز کاری خود را به بهترین شکل ممکن در کنید. این استخر دارای امکاتانی نظیر استخر کودکان، سونا خشک و بخار، جکوزی، حوضچه آب سرد است. علاوه بر این امکاناتی نظیر سالن بدنسازی، پارکینگ اختصاصی، بوفه، حمام سنتی، اتاق ماساژ و… باعث شده استخر بزرگ پاسداران متفاوت تر از استخرهای دیگر در شرق تهران باشد.

آدرس: پاسداران، روبروی خیابان دولت، خیابان مغان
تلفن تماس: ۲۲۵۵۶۷۶۰ – ۲۲۷۶۲۶۲۴

استخر بزرگ پاسداران تهران

استخر بزرگ پاسداران تهران

استخر بزرگ پاسداران تهران

استخر بزرگ پاسداران تهران

استخر بزرگ پاسداران تهران

استخر بزرگ پاسداران تهران

استخر بزرگ پاسداران تهران

استخر بزرگ پاسداران تهراناستخر بزرگ پاسداران تهران

  • تاریخ : ۲۴ام مرداد ۱۳۹۶
  • موضوع : گردشگری

استخر و سونای کارگران تهران استان تهران تهران

استخر و سونای کارگران در باشگاه شهید معتمدی واقع در خزانه یا همان خیابان بخارائی است که ساعت هایی طولانی را می توانید به شنا و سونا بگذرانید و از زیبایی و و آرامش استخرکمال استفاده را ببرید و از هر جهت خستگی خود را در کنید.

آدرس: شوش غربی ، میدان هرندی ، ابتدای بخارائی ، باشگاه کارگران شهید معتمدی
تلفن تماس: ۵۵۳۱۷۴۵۱ – ۵۵۳۳۴۳۲۴

استخر و سونای کارگران تهران

استخر و سونای کارگران تهران

استخر و سونای کارگران تهران

استخر و سونای کارگران تهران

استخر و سونای کارگران تهران

استخر و سونای کارگران تهران

استخر و سونای کارگران تهراناستخر و سونای کارگران تهران

  • تاریخ : ۲۴ام مرداد ۱۳۹۶
  • موضوع : گردشگری

اگر گرمای تابستان شما را کلافه کرده و اگر به دنبال استخری با امکانات خوب هستید،پیشنهاد ما استفاده از سانس های تفریحی استخر لارستان است.این استخر با امکانات خوبی که در اختیار مراجعه کنندگان قرار میدهد از جمله استخرهای مورد توجه میباشد.یک روز دلپذیر و همراه با طراوت را با شنا در استخر لارستان تجربه کنید.گرمای تابستان را با خنکای آب استخر لارستان دلچسب کنید.

آدرس: خیابان مطهری خیابان لارستان کوچه حسینی راد (افتخار ثابت)
تلفن تماس: ۸۸۸۰۶۹۱۳-۸۸۸۰۹۹۸۸

استخر لارستان تهران

استخر لارستان تهران

استخر لارستان تهران

استخر لارستان تهران

استخر لارستان تهران

استخر لارستان تهران

استخر لارستان تهران

استخر لارستان تهراناستخر لارستان تهران

صفحه 6 از 110
»... قبلی 234567891011 بعدی 203040...«